BGV 颠覆传统舰船设计概念 高速水面载具 最新情报

前言自动力轮船开始越洋航行以来,相信每位造船工程师都希望能建造出载运量大、速度又快的轮船。只是百余年来,所有人对航行中轮船的印象还是与“缓慢”二字脱离不了关系。少数能够快速冲刺的特种船舶(如水翼船、气垫船),其航程多半很短,其吨位与载运量也都不大。不过现在历史将要改写了。您能想像1艘2000吨级的大载运量船舶以上百公里的时速在海面奔驰的画面吗?52岁的法国造船设计师瓦东办到了,其所成立的公司,自1984年起便开始进行三体船的相关研制工作,经过20年的辛勤努力,投入了相当于2465万美元的设计经费,瓦东的心血总算没有白费,1艘革命性的高速水面载具——BGV终于诞生。