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| 能源技术跨越的限制--来自中国汽车工业的证据 | |
| 引用本文： | 凯利·西姆斯·加拉格尔,曾爱平.能源技术跨越的限制--来自中国汽车工业的证据[J].国外理论动态,2005(8):37-40. |
| 作者姓名： | 凯利·西姆斯·加拉格尔 曾爱平 |
| 作者单位： | 凯利·西姆斯·加拉格尔（哈佛大学肯尼迪政府管理学院贝尔福科学与国际问题研究中心）;曾爱平（北京大学政府管理学院） |
| 摘 要： | 哈佛大学肯尼迪政府管理学院贝尔福科学与国际问题研究中心(BelferCentreforScience&InternationalAffairs)学者凯利·西姆斯·加拉格尔(KellySimsGallagher)于2004年8月在英刊《能源政策》发表了题为《能源技术跨越的限制———来自中国汽车工业的证据》的文章。该文集中分析了为什么在中外合资办企业的情况下,中国汽车工业的能源技术没能实现跨越式发展,其中重点分析了政府政策方面的原因。其分析虽然局限于汽车行业,但提出的问题具有广泛意义,对中国能源政策的制定有所启发。文章主要内容如下。在能源可持续发展领域里最吸引人的一个… |
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