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| 关于提速调图对牵引供电生产力布局影响的战略思考 | |
| 引用本文： | 张军,童启高.关于提速调图对牵引供电生产力布局影响的战略思考[J].理论学习与探索,2004(Z1). |
| 作者姓名： | 张军 童启高 |
| 作者单位： | 襄樊铁路分局襄樊供电段,襄樊铁路分局襄樊供电段 湖北 襄樊 441003,湖北 襄樊 441003 |
| 摘 要： | 结合襄樊分局牵引供电的现状和目前电气化铁路的发展大趋势,现就襄樊分局在当前电气化铁路快速发展中,如何在提速调图过程中优化牵引供电生产力布局的问题,从"机遇、挑战、对策"三个方面进行分析和探讨。 一、电气化铁路的快速发展给襄樊分局带来的机遇 铁路是个大联动机,电气化铁路的快速扩充,分局的路网建设、运输能力、生产布局、生产组织等将得到快速提升和优化,为襄樊铁路分局电气化事业的发展带来了百年不遇的难得机遇,有利于分局核心竞争的整体提升。突出表现为"五大变化": 一是线路扩张的变化。按照铁道部总体规划及设计施工要求,分局管内的运营线路将全部实现电气化,形成电气化铁路运营里程达1500多公里、接触网达2000多条公里 |
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