收获的季节

<正>收到规模化订单，特别是首架机的交付，则显然标志着中国不仅拥有制造大飞机的能力，更有了将之商业化的能力。尽管与空客A320、波音737等都属于大飞机中的单通道窄体客机，但中国商飞C919飞机与前两者哪怕在外形上都是有所不同的。或者可以说，C919作为后起之秀，长得很别致。在12月9日首架机交付时，有媒体注意到——C919的机头外观，与空客、波音的同类机型有所不同。空客、波音采用了6块挡风玻璃的设计——正面2块、侧面4块，而C919只采用了4块。