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| 论航空排放的国际法律规制 | |
| 引用本文： | 刘萍. 论航空排放的国际法律规制[J]. 法学杂志, 2011, 32(9) |
| 作者姓名： | 刘萍 |
| 作者单位： | 西北政法大学国际法学院,陕西西安,710063 |
| 基金项目： | 陕西省社科联重大理论问题研究项目 |
| 摘 要： | 由于航空排放具有移动性、全球性、行业性的特点,因此航空排放的国际法律规制主要依托国际民用航空组织进行。航空排放国际法律规制经历了从无到有,从规制航空器发动机排放引起的当地空气质量问题到更为关注航空温室气体排放引发的全球气候变化以及相关政策和应对措施的转变。航空排放国际法律规制受一些关键因素影响目前主要以“软法”呈现,但将来效力会不断加强。 |
| 关 键 词： | 航空排放 国际民用航空组织 《芝加哥公约》 软法 |
On The International Legal Regulations Of Aviation Emissions |
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