首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
泰国“死亡铁路”修筑始末
摘 要:
第二次世界大战,日军在泰国闪电式登陆,泰国政府为了生存只得屈从。 日军在泰国建立司令部后,便计划修筑战略铁路作为主要运输线。该铁路的起点在泰园叻丕府廊巴多,横贯北碧府进入缅甸,终点在缅甸毛淡棉南部的当皮乌沙亚。铁路全长415公里,其中303.95公里在泰国境内,111.05公里在缅甸境内。一旦铁路筑成,日军便可长驱直入印度。日军司令急切要求铁路工程在一年内竣工。日军雇用亚洲劳工并强征同盟国战俘共三十万人进行筑路。
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号