摘 要: | 四川刚解放在,物资奇缺条,件极为艰难的情况下人,民政府从修建成渝铁路开始,拉开了解放初期蜀道大规模建设的序幕。四川自古以“蜀道难难于上青天”而闻名。“尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟”的巴山蜀水成了历代文人墨客笔下交通不便、社会封闭的代名词,也阻隔了无数先人与外界交流的梦想。20世纪初,四川人民修建川汉铁路的美好愿望演变成“保路”风潮,从而敲响了中国最后一个封建王朝的丧钟。但政权更迭之后,川汉铁路仍是一轮水中月。20世纪中叶,四川艰难的交通状况仍然持续着。1949年底,全川仅有运送矿石的铁路67公里,公路里程每万人还不…
|