“小马拉大车”:经济发达镇治理何以可能?——一个双向调适的解释性框架 |
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引用本文: | 杨郑媛.“小马拉大车”:经济发达镇治理何以可能?——一个双向调适的解释性框架[J].理论与改革,2023(3):108-122. |
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作者姓名: | 杨郑媛 |
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作者单位: | 1.中国人民大学公共管理学院; |
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摘 要: | 改革开放以来,我国沿海地区涌现出一大批人口集聚多、经济规模大、城镇化水平高的经济发达镇。这些乡镇有着与中西部县区相当的人口规模、与地市相当的经济规模,但囿于乡镇的行政层级,出现了“小马拉大车”的治理现象。对D市A镇的调研显示,为满足辖区内经济社会发展的需要,经济发达镇治理呈现出“双向调适”的行为特征。“双向调适”作为经济发达镇在面对规模负荷增加而组织层级不变的冲突时发展出的一套策略组合,包括“自上而下”和“自下而上”两个维度:前者表现为上级政府对基层的充分放权和低职高配;后者表现为基层充分发挥自主性和能动性。经济发达镇得以在这一双向互动的进程中实现功能和结构上的回应性调适,从而能够应对由治理规模所造成的治理资源与治理负荷不匹配问题。双向调适展现了经济发达镇治理的力量来源,构成理解基层治理行为的一个小切口。
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关 键 词: | 基层治理 经济发达镇 双向调适 治理规模 |
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