|
|||||
|
|
| 长江航运基础设施及其营运效益分析研究 | |
| 引用本文： | 傅波华,陆海亮,李策.长江航运基础设施及其营运效益分析研究[J].学习与实践,1996(1). |
| 作者姓名： | 傅波华 陆海亮 李策 |
| 作者单位： | 武汉市社科院，武汉市社科院，武汉市社科院 |
| 摘 要： | 改革开放以来,长江流域以沪、宁、汉、渝为主的140多个大中小城市迅速崛起,它们打破区域隔绝和条块分割的旧格局,开展横向联合,组成了一条绚丽多姿的长江经济带。这条经济带与东南沿海接轨,使“T”字型的经济发展战略构想变成现实,并且极大地推动了沿边和腹地经济的跳跃发展。长江经济的发展为我国经济发展所作出的贡献令人瞩目。当前,“浦东开发”、“沿江开放”、“外轮进江”更把长江经济的发展推上了一个新的台阶。长江航运既是长江流域经济的重要组成部分,又是长江流域经济发展 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |