| 论欧盟航空碳税“停摆”的原因与启示 |
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| 引用本文： | 刘衡,黄志雄.论欧盟航空碳税“停摆”的原因与启示[J].法治研究,2013,82(10):63-70. |
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| 作者姓名： | 刘衡 黄志雄 |
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| 作者单位： | 1. 中国社会科学院欧洲研究所
2. 武汉大学国际法研究所 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学重点研究基地重大项目"气候变化的重大国际法问题研究"，中国社会科学院欧洲研究所创新工程课题"欧洲转型与世界格局"子模块"欧洲转型中的法律变迁及其国际意义"和中国社会科学院2012年青年科研启动基金项目"欧盟航空碳税的法律分析与中国的对策"的研究成果 |
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| 摘 要： | 航空碳税是欧盟在全球议题和国际法所涉事务上首次采取单边措施,4月的修法决定为这一吵闹了多年的欧盟单边行动划上了一个休止符。欧盟排放交易机制运行不畅是航空碳税"停摆"的基本内因,航空碳税遭到国际社会的强烈反对和坚决抵制则是其"停摆"的基本外因。欧盟航空碳税的"停摆",关乎在国际航空减排的全球规制上,是否应该以及建立一个什么样的国际法律框架的问题。如无重大意外,欧盟航空碳税将难以重启。
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| 关 键 词： | 欧盟 排放交易机制 国际航空减排 暂停实施 原因 启示 |
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