|
|||||
|
|
| “费改税”政策推行的困难与对策 | |
| 引用本文： | 王洛忠.“费改税”政策推行的困难与对策[J].行政与法,2000(2):50-54. |
| 作者姓名： | 王洛忠 |
| 作者单位： | 王洛忠（北京大学） |
| 摘 要： | 自１９９６年国务院发布《关于加强预算外资金管理的决定》以来，“费强于税”、“费挤税”的问题越来越引起政府有关工作部门和学术界的高度重视。“费改税”成为处理我国税外收费问题的主要办法。１９９８年１０月，国务院以治理公路乱收费问题为国家整个“费改税”，改革的突破口，决定以燃油税取代公路费，提交全国人大常委会审议，结果于１９９９年１１月获得通过。尽管新通过的燃油费改税政策还没有付诸实行，但“费改税”必将成为今后几年我国继续深化财税改革的重要一环。 一、我国的费税改革势在必行 税收是政府凭借其政治权力，按… |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |