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| 川江风潮开放篇 | |
| 作者姓名： | 冯俊锋 |
| 摘 要： | “一出了夔门啊，我就要乘风破浪”——郭沫若我终将找到那一扇门，找到那些纯银打制的语言，我终将回到我的内心回到土地和粮食的深处祖传的拐杖扶不起一条河流，扶不起摇动的梦，谁能焚自己的手臂为火把照亮水中的道路——乔英波《水微》四川百年开放掠影1898年英人立德驾驶“利川”号轮船首航川江标志着近代四川被迫对外开放的开端，四川陆路交通在19世纪末仍然极其困难。川江虽是对外商贸运输的主要通道，但滩险礁密，千百年来木船航运不仅载重量低，而且船毁人亡的悲剧不时发生。川江通航机动轮船成为影响四川对外开放的一大重要因素。… |
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