几公里收费上万？“天价”拖车施救需反垄断法克制

“高速公路发生交通事故后，一般都是由交警安排施救单位和车辆，这些施救单位常常是漫天要价。交警对事故车辆施救并没什么不当，可是这些施救单位都没经过市场竞争，让哪个托车公司来托车，被托车的一方没有选择权，往往是交警部门来‘指定’，结果就是造成执法部门靠行政手段垄断了托车市场，这从客观上也为某些腐败现象的滋生提供了土壤。”日前，河北省政协委员徐联合接受本报记者采访时如是说。