|
|||||
|
|
| 基于主动控制的城市轨道交通立体化治安防控体系建设研究 | |
| 作者姓名： | 薛怀祖 |
| 作者单位： | 铁道警察学院城市轨道交通安全保卫系 |
| 基金项目： | 公安部公安理论及软科学研究项目“‘风险为中心’的城市轨道交通公共安全应急管理机制研究”(2018LLYJTJXY045);铁道警察学院2019年院级教改项目“《城市轨道交通警务导论》教学内容体系的研究与实践”(JY2019Z02) |
| 摘 要： | 城市轨道交通系统与城市建设、城市发展高度耦合,运行安全维护与治安管控难点多、要求高。安全、有序、可靠是建设城市轨道交通立体化信息化治安防控体系的目标追求,主动控制是体系设计的基本遵循。治安防控体系建设应与城市轨道交通系统的建设和运营特点相适应,坚持风险导向,遵循一体化防控、立体化防控、安全第一与防处并举、实时性与适度性等原则,打造多网覆盖、防线支撑、机制贯通的“五张网、五防线、五机制”治安防控工作格局。 |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 主动控制 治安防控体系 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |