“猛踩油门不挂挡”，根源何在

<正>调查时间:11月21日—11月28日;访谈对象:全国1103名基层党政干部;调查发现:"猛踩油门不挂挡"现象是基层党政干部反映最多且最为典型的"空转"问题;文件性空转、文字性空转、不作为空转、无效率空转是当前"空转"现象的主要类型;"官油子"和"好人"心态、能力不足水平有限、基层考核机制漏洞、上层设计与下层操作两张皮、