| Abstract: | Abstract. According to the bureaucratic politics approach to policy making, an appreciation of competition and conflict among bureaucrats is considered to be critical for an understanding of decision outcomes. In this paper, we employ the bureaucratic politics model to assess the outcomes of the initial phase of the Canadian government's new fighter aircraft (NFA) program, which began in March 1977 with cabinet approval of the procurement and ended in April 1980 when cabinet announced the selection of the McDonnell Douglas F-18A Hornet. This paper examines the interests of the three departments responsible for furnishing cabinet with recommendations - National Defence, Supply and Services, and Industry, Trade and Commerce. We examine instances of conflict among the bureaus involved, but conclude that, overall, conflict was relatively muted in this case. Three reasons are offered to explain why conflict between departments was not endemic to the NFA program, and several broader conclusions are drawn about the applicability and utility of the bureaucratic politics approach. Sommaire. D'après l'approche de politique bureaucratique en matière d'élaboration de politiques, l'on considère qu'il est très important d'évaluer les rivalités et les conflits existants entre les bureaucrates pour comprendre les conséquences d'une décision. Dans le présent article, les auteilrs se servent du modèle de politique bureaucratique pour évaluer les conséquences de la phase initiale du programme fédéral Nouvel avion de chasse (NAC). Cette phase a débuté en mars 1977 lorsque le conseil des ministres a approuvé l'acquisition d'un tel avion et s'est teminée en avril 1980 avec la sélection du F-18A Hornet de McDonnell Douglas. Cet article examine les intérêts des trois ministères chargés de présenter leurs recommandations au cabinet, à savoir: la Défense nationale, Approvisionnements et Services, et Industrie et Commerce. Il étudie les cas de conflits entre les services concernés mais conclue que dans l'ensemble, dans le cas en question, les conflits étaient pratiquement inexistants. Les auteurs donnent trois raisons expliquant pourquoi il n'y a pas eu de conflits endé miques entre les ministères à propos de ce programme NAC et ils tirent plusieurs conclusions plus générales au sujet de I'applicabilité et de l'utilité de l'approche de poli tique bureaucratique. |
