公路桥梁施工质量监理预测体系研究初探

众所周知,目前我国公路建设,特别是高等级公路建设在1997年底实现公路总里程127万公里(其中高速公路4735公里)的基础上,公路发展又掀起了第二次高潮。随着高等级公路的迅猛发展,在施工质量监理过程中面临一系列新问题。本文在常规监理的基础上,结合我国公路桥梁施工监理现状。提出了超前动态监理的构思,即桥梁施工质量监理预测体系构想。使被动监理为主动监理,对于避免和减少因返工和检查对工程进度和质量造成的影响,具有积极意义。