1942—1972年云南人滇缅陆路迁徙 |
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作者姓名: | 李枫 |
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作者单位: | 国防大学战略教研部,北京100091 |
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基金项目: | 中国博士后科学基金第53批面上资助项目“美亚太‘再平衡战略’背景下缅甸方向安全形势及对策”(2013M532163)阶段性成果 |
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摘 要: | 交通与移民息息相关,一方面,两者相互“成就”与“促进”。另一方面,被缚的交通势必抑制移民的活力,移民活动过于密集可能“导致”交通梗塞,交通梗塞也可能在短期内唤起移民大潮。同等外力作用下,缘何云南人有外迁缅甸者,有回归家乡者,有原地坚守而未再迁徙者,也有再移民往第三国者?案主情感、意志、主观能动性等来源之“内力”,似乎已成为推、拉力之外左右其移民选择的“第三力量”。
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关 键 词: | 国际移民 滇缅陆路 云南人 移民动力 人本主义 |
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