高速路上的“人生大课”

在一个会议的间隙,有施工单位抱来一套高速公路设计方案请教他。设计图铺排开来,宽大的会议桌被占了大半。他取下眼镜弯下腰,在那张设计图上仔细查看了七、八分钟,然后指着图纸提出自己的修改意见,原来的T型设计他建议改为Y型设计,并请施工单位再次进行实地调研,比较之后再作调整。半个月后,结果传来,他建议的Y型设计比起初的T型设计整整节约了2个亿!他,就是十届全国人大代表、重庆市高速路发展有限公司的董事长李祖伟。