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| 关于中国"汽车热"的冷思考 | |
| 引用本文： | 赵晓红.关于中国"汽车热"的冷思考[J].理论前沿,2004(6):48-48. |
| 作者姓名： | 赵晓红 |
| 作者单位： | 赵晓红（中共中央党校战略研究所） |
| 摘 要： | 在城市化快速发展和生活水平不断提高的今天,中国老百姓当中有越来越多的人正在实现自己的“轿车梦”。近几年,社会上私人购车热潮一浪高过一浪,从1998年开始,我国私人购车的平均比例已经超过汽车总销量的50%,有的大城市甚至高达70%。北京地区高涨的私人购车热表现得尤为突出,其汽车保有量正以平均10%～15%的速度增长,所售汽车中私人用车比例竟占90%。目前北京大街上奔跑着大约200万辆汽车,据保守估计,到2010年这一数字可能会翻一番。对此,有关专家分析,中国汽车销量尤其私车销量呈强劲增长态势,其原因大约有四点:1.国民平均收入不断提高,中… |
| 关 键 词： | 汽车热 利弊 |
| 文章编号： | 1007-1962(2004)06-0048-01 |
Keep Sober-minded on Auto Craze in China |
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