| 基于交通安全的高速公路线形组合综合效应分析 |
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| 引用本文： | 王超,刘兆惠,侯永红. 基于交通安全的高速公路线形组合综合效应分析[J]. 刑警与科技, 2007, 0(1): 45-47 |
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| 作者姓名： | 王超 刘兆惠 侯永红 |
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| 作者单位： | 吉林大学 长春130022 |
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| 摘 要： | 公路运输系统是一个由人——车——路——环境所组成的动态系统,系统依赖的基础条件是道路。进一步的分析表明,道路线形条件是造成事故多发的一个主要原因。首先浅析高速公路道路线形的几何要素与事故的关系,进而对高速公路线形组合的协同性与道路交通安全的关系进行深入探讨。分析高速公路线形组合综合效应对交通安全的影响,为道路设计和交通事故的预防提供依据。减少道路因素对事故的影响,是改善交通安全状况,遏制交通事故增长趋势的有效途径。
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| 关 键 词： | 交通安全 高速公路 线形组合 综合效应 |
| 文章编号： | 1672-2396[2007]08-0045-03 |
| 修稿时间： | 2007-01-13 |
The Synthetical Effect Analysis of Freeway Linear Compounding Based on Traffic Safety |
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| WANG Chao,LIU Zhao-hui,HOU Yong-hong. The Synthetical Effect Analysis of Freeway Linear Compounding Based on Traffic Safety[J]. Criminal Police & Technology, 2007, 0(1): 45-47 |
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| Authors: | WANG Chao LIU Zhao-hui HOU Yong-hong |
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| Abstract: | |
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