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| 破坏列车现场痕迹的勘验 | |
| 引用本文： | 李彦斌.破坏列车现场痕迹的勘验[J].刑事技术,2005(2):34-38. |
| 作者姓名： | 李彦斌 |
| 作者单位： | 铁道警官高等专科学校,河南,郑州,450053 |
| 摘 要： | 近年来 ,笔者对上海、广州、北京、郑州、沈阳等铁路公安局 (处 )发生的数十起破坏列车现场痕迹勘验资料 ,进行了回顾性的研究。报道如下 :1 常见破坏列车的方法1 1 一般方法1 1 1 线路上设置障碍 犯罪分子在铁路上摆放石头、树木、钢轨等障碍物 ,企图颠覆列车。线路上设置障碍 ,会造成线路通行功能障碍 ,常出现四种情况 :(1)被巡道工或其他人员发现 ,排除障碍物 ,使列车正常通过 ;(2 )障碍物体积小 ,重量轻 ,被列车排障碍器排掉。列车的排障器和机车前端构件轻微受损 ,继续运行 ;(3)致使列车脱线 ,损失、伤亡不大 ,经过短时检修 ,恢复… |
| 关 键 词： | 铁路 列车 现场痕迹 |
| 文章编号： | 1008-3650(2005)02-0034-05 |
| 修稿时间： | 2004年9月6日 |
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