论“船旗国中心主义”在国际海事管辖权中的偏移 |
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作者姓名: | 张湘兰 郑雷 |
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作者单位: | 武汉大学国际法研究所; |
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基金项目: | 国家社科基金项目“国际船舶融资租赁法律问题研究”(项目批准号:09BFX092)的阶段性研究成果 |
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摘 要: | 船旗国在国际海事管辖权中一直占据着中心地位,但由于方便旗的泛滥和船旗国专属管辖权的弊端,船旗国管辖权的中心地位正在发生动摇。在船舶登记和管理方面,国际社会已经开始要求船旗国加强船舶的登记监管,强化船舶与船旗国之间的真实联系;在船舶污染防治方面,港口国和沿海国的防污管辖权出现了扩大化的趋势;在公海航行制度方面,船旗国对船舶的专属管辖权也开始出现更多的例外。船舶管辖权的让渡和例外是对船旗国管辖权的必要补充。
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关 键 词: | 船旗国管辖权 方便旗 船舶污染 公海自由 |
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