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政府机关公务车改革模式浅析
作者姓名:
梁秦宁
作者单位:
江苏省社会主义学院总务处
摘 要:
公务用车制度是国际通行的公务消费制度,但中国现行公车制度是战争年代供给制的产物,导致运转费用居高不下、利用效率低下、超编超标配置、公车私用等问题越来越突出,行政运作成本超越了各级财政的承受能力,公车改革势在必行。本文从单轨制、货币化、市场化等方面探讨了机关公务车改革的对策。
关 键 词:
公车改革
单轨制
货币化
市场化
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