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| 中国铁路业的大胆改革 | |
| 引用本文： | 徐民和 ,朱海燕.中国铁路业的大胆改革[J].瞭望,1986(26). |
| 作者姓名： | 徐民和 朱海燕 |
| 摘 要： | 在中国经济管理体制的改革史上,这将是又一个十分大胆的试验:国务院批准铁道部从今年开始,在“七五”计划期间实行一种新的经济承包责任制。 这一承包制的含意是什么呢?大致说来,就是: 一方面,在这五年内,国家将不再拨钱给铁道部进行铁路基本建设,而国家原定要以贷款形式拨款二百五十亿元用于这方面的建设。 另一方面,在这五年内,铁道部不再向国家上交利润了(原来是要按十二亿元作基数,每年递增百分之二交利润的),也不再按其利润的百分之五十五向国家交纳利润所得税了,其营业税也由原来的营业额的百分之十五降为百分之五。 换句话说,也就是国家不给钱了,铁道部除百分 |
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