“国补”退场 竞争加剧 新能源车再迎新挑战

<正>进入2023年，随着新能源车“国补”完全退出，持续13年的新能源国补政策正式终止。实际上，在此之前新能源汽车购置享受财政补贴（下称“国补”）。已历经多次退坡。国内补贴有序退坡相对燃油车而言，中国新能源汽车起步较晚、基础薄弱，亟须通过政策激励解决“造得出”“卖得出”“用起来”问题。因此，在较长一段时间里，新能源汽车购置享受“国补”。