事实与法律之间——论船舶适航义务的涵义及判断标准 |
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引用本文: | 杨树明,郭东. 事实与法律之间——论船舶适航义务的涵义及判断标准[J]. 法学杂志, 2006, 27(5): 63-66 |
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作者姓名: | 杨树明 郭东 |
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作者单位: | 西南政法大学,重庆,400031;西南政法大学,重庆,400031 |
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摘 要: | 船舶适航性(Seaworthiness)原是英美海商法的概念,1924年《海牙规则》第3条第1款规定:“承运人须在开航前和开航当时谨慎处理:(a)使船舶适于航行;(b)适当地配备船员、装备和供应船舶;(c)使货舱、冷藏舱和该船其他装卸货物的部分能适宜和安全地收受、运输和保存货物。”该条款即
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Fact And Law-On The Meaning Of Watercraft's Seaworthiness Obligation And Its Estimation Standard |
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