| 船舶优先权一年时效与行使关系的探讨 |
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| 引用本文： | 赵鹿军. 船舶优先权一年时效与行使关系的探讨[J]. 中国海商法年刊, 2004, 15(1): 52-59 |
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| 作者姓名： | 赵鹿军 |
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| 作者单位： | 大连海事大学,法学院,辽宁,大连,116026 |
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| 摘 要： | 船舶优先权1年的有效期在界定上和程序上存在着矛盾。该期间既不同于民法中的时效,也不同于除斥期间。其关键是扣船行为完成的时间是否必须在1年时间之内,还是请求人只要在1年期间内诉求法院便可保住船舶优先权,而具体的执行可留待将来扣住当事船舶以实现船舶优先权。从时效的概念和除斥期间的效能来分析,船舶优先权的保护应以1年内在海事法院立案为限,而不应以1年内必须扣留当事船舶为限。
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| 关 键 词： | 船舶优先权 扣船 时效 除斥期间 |
| 文章编号： | 1003-7659-(2004)01-0052-08 |
| 修稿时间： | 2004-10-09 |
Research on the relationship of preceeding and one year prescription of maritime lien |
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| ZHAO Lu-jun. Research on the relationship of preceeding and one year prescription of maritime lien[J]. Annual of China Maritime Law, 2004, 15(1): 52-59 |
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| Authors: | ZHAO Lu-jun |
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