摘 要: | 2006年7月1日,全世界的目光再次聚集青藏铁路,首都北京首次开出奔赴拉萨的旅客列车。此时,有一位身在北京的老人最感欣慰。他就是在青藏铁路先后修建48年的历史中,坚持25年多方奔走、执着于青藏铁路建设的八旬老将军阴法唐。阴法唐将军戎马一生,1950年他随所在的二野西南局十八军第一批进藏,踩出一条川藏路来;1980年,他奉命第二次进藏,担任西藏自治区党委第一书记;1994年7月,在中央第三次西藏工作会议前夕,阴法唐再次向中央领导提出建议修建青藏铁路;2000年2月,他写出给中央领导的《关于建议青藏铁路复工的情况报告》,建议青藏铁路早日复工。2004年,已是82岁高龄的阴法唐仍执着地为青藏铁路奔走,在实地考察后再次提出建议——将青藏铁路的通车时间从2007年提前到2006年。
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