中国远征军的缅甸之战 |
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引用本文: | 贾文成.中国远征军的缅甸之战[J].海内与海外,2006(8):51-54. |
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作者姓名: | 贾文成 |
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摘 要: | 1938年,中国沿海各地通往海外的港口被日军占领,只靠滇越铁路从越南的海防等港口将我国抗战所需的战略物资从国外运回。为了另辟一条与国外的交通线,1938年1月,我国决定修一条从昆明经楚堆、下关、保山、龙陵、睕町进入缅甸的滇缅公路(从睕町进入缅甸的九谷,就有通往腊戌(Lasio)的现成公路)。滇缅公路全长930公里。由昆明至下关这一段414公里的路段原已通车,只需加宽加固就行,但从下关以西至睕町这一段526公里的路,则要从无到有地修筑。这一段路必须横跨滇西横断山脉的几座大山(海拔均近3000公尺)和漾濞江、澜沧江、怒江三条大江,工程之浩大,公路沿途之除要,在当时与世界上所有的公路相比,均堪称第一。美国、英国的评论认为中国当时既贫穷又十分落后,甚至连像样点的筑路用的机械设备也没有,要修筑这条路是不可思议的,用五年时间也休想建成。
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关 键 词: | 中国远征军 缅甸 滇缅公路 战略物资 滇越铁路 机械设备 交通线 下关 澜沧江 港口 |
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