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| 中国通用航空事业举步维艰 | |
| 作者姓名： | 本刊编辑部 |
| 摘 要： | <正> 勿庸置疑,国内外专家一致认可的“中国将成为世界上最大的通用航空市场”是客观的。国务院和中央军委首次颁发的《通用航空飞行管制条例》也从根本上改变了原飞行管制和服务方式不能满足通用航空飞行需要的局面,但是,中国航空业、尤其是在当前对“航空产业化”起关键作用的“通用航空业”,在中国的发展实际上却极为艰难,最突出的表现是经国家民航总局注册的我国46家通用航空公司处于盈利阵列的很少,“大概只有一两家企业能靠飞机养活。”一位不愿透露姓名的民营通用航空公司老总指出。这种艰难被企业家认为“只有我们做这个行当的才能真正感觉到”…… |
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