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| 沥青路面结构层回弹模量反算的研究 | |
| 作者姓名： | 刘洪 于亮 孙爱峰 |
| 作者单位： | 安徽省阜阳经纬设计有限责任公司;阜阳公路管理局太和分局 |
| 摘 要： | 1、前言目前对于现有路面的结构状况评价多用弯沉指标。对于某一路面结构,可方便地计算出一定荷载作用下的理论弯沉盆,又由于路表弯沉和结构参数间存在一定的对应关系,路表弯沉盆体现了路面各结构层的土基的整体刚度的强度,而且与路面的使用状态存在内在联系。对于实际应用中的路面,由落锤式弯沉仪(以下简称为FWD)可方便地测得路表弯沉盆,反过来由这一实测弯沉盆便可评定路面结构的刚度。若能根据弹性层状体系理论获得路面各结构层的回弹模量,便可以此求知相应的路面响应,从而进行路面承载能力和残余寿命分析。如何快速、方便、准确地求得… |
| 关 键 词： | 沥青路面 结构层 回弹模量反算 落锤式弯沉仪 |
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