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积极引入非公有制经济成分增强铁路发展活力——以南宁铁路局非运输企业多元经营模式为例
作者姓名:韦春梅  覃小强
作者单位:南宁铁路局党校,广西柳州545007
摘    要:从铁路多元经营企业的发展历史来看,当初为了弥补运输业工资、奖金、福利及职工住房建设等的资金不足,铁路多年来一直在实行多元化发展战略,到2011年铁路系统将铁路企业划分为运输站段、运输辅助单位和非运输企业三大经营板块。多数非运输企业都是从运输延伸服务起步的,随着业务范围的扩大和自身积累的增加,相继成立了为数众多的涉及商贸物流、工业制造、工程施工、监理保险、设备租赁、酒店旅游、商业保洁、广告、房地产、客票代售等多个领域,路内路外两个市场,行业跨度大,专业庞杂,管理范围广、领域多、差异性强、难度大,从业人员复杂的多元经营企业。

关 键 词:南宁铁路局  运输企业  非公有制经济成分  经营模式  铁路发展  铁路多元经营企业  多元化发展战略  职工住房建设
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