| 关于加快东营港发展助推“黄蓝”战略的思考 |
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| 引用本文： | 曹洪涌,徐静.关于加快东营港发展助推“黄蓝”战略的思考[J].胜利油田党校学报,2011,24(2):90-93. |
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| 作者姓名： | 曹洪涌 徐静 |
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| 作者单位： | 1. 东营市,东营港经济开发区,山东,东营,257091
2. 中共东营市委党校,管理学教研室,山东,东营,257091 |
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| 摘 要： | 东营港作为国家一类开放口岸,是国务院批复的黄河三角洲区域中心港,是黄河三角洲对外开放的桥头堡。东营港经济开发区自2006年设立以来,其建设取得了重大进展,实现了从＂有港无航＂到＂扬帆世界＂、从＂被人遗忘＂到＂投资热点＂、从＂管理空白＂到＂和谐发展＂、从＂荒碱盐滩＂到＂滨海新城＂的巨变。然而,东营港的发展仍然面临着资金缺乏、项目承载能力低、发展空间受到挤压、费用制约发展吸引力等问题。因此,必须加快东营港发展助推＂黄蓝＂战略的研究和实施。
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| 关 键 词： | 东营港 发展 “黄蓝”战略 |
Accelerate Development of Dongying Port and Push Forward the Strategy of "The Yellow River Delta & Blue Peninsula of Shandong" |
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| CAO Hongyong,XU Jing.Accelerate Development of Dongying Port and Push Forward the Strategy of "The Yellow River Delta & Blue Peninsula of Shandong"[J].Journal of The Party School of Shengli Oilfield,2011,24(2):90-93. |
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| Authors: | CAO Hongyong XU Jing |
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