国债投资——云南公路建设的加速器

云南自古就是中国西南的门户，是中华民族与东南亚、南亚地区人民友好交往和贸易往来的重要通道。但由于全省94％的国土面积为山区，加之地形复杂、地质条件不良路段多，与全国其他省区相比较，云南公路建设的工程量巨大，单位投资成本高，多年来公路建设滞后，云南这种独特的区位优势尚未得到充分发挥。云南公路交通长期以来存在着路网结构不合理，弯多坡大，晴通雨阻。行车速度低，事故率高，通过能力差。