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| 关于南京处和北京处高速旅客列车勤务模式改革情况的调研报告 | |
| 引用本文： | 殷文洁.关于南京处和北京处高速旅客列车勤务模式改革情况的调研报告[J].法制与社会,2015(13). |
| 作者姓名： | 殷文洁 |
| 作者单位： | 铁道警察学院 |
| 基金项目： | 铁道警察学院2014年中央高校基本科研业务经费项目“高速列车乘警勤务模式研究”(项目编号:2014TJJBKY003)阶段性成果之一;为铁道警察学院2014年院级教改项目“新建公安本科院校《铁路乘警勤务》课程建设研究” |
| 摘 要： | 2008年以来,我国铁路进入了“高铁时代”,大量高铁的开通必然对乘警的勤务模式造成影响.南京铁路公安处和北京铁路公安处为了应对“加车不加警”的现状都采取了由包乘制向巡乘制模式改革的尝试.巡乘制的勤务模式虽然节省了不少警力,但同时也存在一定的弊端. |
| 关 键 词： | 乘警 勤务模式 巡乘制 |
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