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| 拍卖&抽签,飞机上天的必由之路 | |
| 引用本文： | 姚博.拍卖&抽签,飞机上天的必由之路[J].法律与生活,2016(2):24-25. |
| 作者姓名： | 姚博 |
| 摘 要： | 2015年12月4日,中国民用航空局(以下简称中国民航局)对航线时刻资源进行改革,实行"时刻拍卖"或"时刻抽签+使用费".一石激起千层浪.
我国地面交通资源有限,车牌要摇号,车辆要限行.没想到,长期以来,天上的交通资源同样紧张.2014年,我国繁忙航段日均流量超过500架次的有13条.其中,最繁忙航段日均流量超过1100架次.
天上的道路如此拥挤,让谁飞?谁该飞?到底谁说了算? |
| 关 键 词： | 拍卖 抽签 日均流量 交通资源 资源有限 中国 地面交通 使用费 民用 民航 航线 航空 改革 道路 车牌 车辆 |
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