交通与经济的互为制约——以近代中国西部省份为例

本文通过对西部地区水运、陆运建设与经济发展长期变化的演绎，论述了受到历史条件的束缚和自然地理的限制，近代中国西部省份交通近代化进程迟滞，进而阻碍了经济发展。通过案例分析，本文认为，作为生产过程中的一种要素投入，交通运输的发展直接影响着市场中的交易成本，从而制约了市场交易、商品经济发展规模乃至西部省份近代化进程；近代化进程中，西部省份每一次大的经济调整，实际都暗含着对运输力量与经济发展合理比例的强制性“安排”。