| 日本汽车产业链及其在中国的延伸 |
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| 引用本文： | 徐永利. 日本汽车产业链及其在中国的延伸[J]. 日本问题研究, 2012, 0(4): 25-29 |
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| 作者姓名： | 徐永利 |
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| 作者单位： | 河北大学经济学院 |
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| 摘 要： | 日本汽车产业在一定的时间和空间条件下形成了独特的产业链模式,这种相对稳固的垂直封闭型模式结构是由生产者驱动的,具有显著的集群化、层次性和长效性特征,一定程度上降低了企业生产成本,提高了日本汽车产业的国际竞争力。但是这种长期封闭的内部结构由于缺乏竞争机制,使得日本汽车产业的创新能力和技术竞争优势正在逐渐弱化,特别是高度集群化的产业链模式,在不可抗力面前显得非常脆弱,因此日本汽车产业链转移的步伐开始加快。其中向中国市场的转移经历了低端试探、中位引进、高级融合以及供应链集群化随动的阶段,为日本汽车企业降低了风险并带来了收益。
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| 关 键 词： | 日本汽车 产业链 集群化 |
Japanese Auto Industry Chain and its Extension in China |
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| XU Yong-li. Japanese Auto Industry Chain and its Extension in China[J]. Japan Problem Studies, 2012, 0(4): 25-29 |
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| Authors: | XU Yong-li |
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| Affiliation: | XU Yong-li(College of Economics,Hebei University,Baoding,Hebei 071002,China) |
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| Abstract: | |
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