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警用铁路紧急防护技术研究
引用本文:杨素亭.警用铁路紧急防护技术研究[J].铁道警官高等专科学校学报,2006,16(1):25-28.
作者姓名:杨素亭
作者单位:铁道警官高等专科学校,基础部,河南,郑州,450053
摘    要:线路故障分禁行故障、减速故障、先发性故障、后发性故障,若不进行有效防护,均会危及行车安全。紧急防护具有特殊性,在客观上存在失败风险和附带风险;有停车手信号、减速手信号、号角、口笛、机车鸣笛、响墩、火炬等多种用于防护的信号。紧急防护应考虑故障性质、影响范围、来车方向、有效距离等问题,平时要做好应急准备和训练。

关 键 词:线路故障  紧急防护  注意问题  应急准备  技术研究
文章编号:1009-3192(2006)01-0025-04
修稿时间:2005年8月18日
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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