摘 要: | 在这个铁路多事之时,铁道部政企分开这个多年前就炒过的话题也沸沸扬扬。这次仍是一场秀还是要真刀真枪地干?在国内,没有哪一个部委改革如铁道部这般让人纠结迷惑,从上世纪80年代以来,中国的铁路体制改革经历了大包干、网运分离、网运合一,区域竞争、主辅分离等等改革,几乎是3年一小补,5年一大动,铁道部内部分分合合,而铁路行业改革的根本政企分开,从未有过动摇。日前全国铁路工作会议再度打开一个缺口,刚刚被国务院责成就动车事故做出深刻检查的盛光祖表示要系统奔向政企分开,在这个铁路多事之时,多年前就炒过的话题顿时也沸沸扬扬。这次仍是一场秀还是要真刀真枪地干?
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