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公交系统个人极端暴力犯罪问题研究——基于33起公交车袭击案件的分析
引用本文:徐申,王泽旭. 公交系统个人极端暴力犯罪问题研究——基于33起公交车袭击案件的分析[J]. 贵州警官职业学院学报, 2020, 32(1): 85-92. DOI: 10.13310/j.cnki.gzjy.2020.01.011
作者姓名:徐申  王泽旭
作者单位:中国人民公安大学,北京100038,中国人民公安大学,北京100038
摘    要:近年来,我国公交系统个人极端暴力事件频发,通过对2004-2018年我国公交系统发生的33起个人极端袭击事件的研究发现,该类犯罪的犯罪主体多具有心理障碍和人格缺陷,犯罪动机多是为了宣泄情绪、报复社会,犯罪行为具有预谋性、突发性、极端性和示范性的特点。该类犯罪是犯罪人自身心理问题、社会保障不足、媒体非理性报道等多种因素共同作用的结果,为遏制此类犯罪的发生,应从高危人员管控、社会制度建设、媒体制度建设、公交系统的安全防范建设等方面加强预防工作。

关 键 词:公交系统  个人极端  暴力犯罪

Research on Individual Extreme Violence Crimes in Public Transport System: Analysis Based on 33 Bus Attack Cases
Xu Shen,Wang Zexu. Research on Individual Extreme Violence Crimes in Public Transport System: Analysis Based on 33 Bus Attack Cases[J]. Journal of Guizhou Police Officer Vocational College, 2020, 32(1): 85-92. DOI: 10.13310/j.cnki.gzjy.2020.01.011
Authors:Xu Shen  Wang Zexu
Abstract:
Keywords:
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