| 摘 要： | 民航“子弟兵”的“子弟病”冯雷近几年来，国家政治稳定，社会安定，加速了经济振兴的步伐，随着改革开放的不断深化。处于社会窗口的民用航空业正在紧锣密鼓地酝酿和昭示着日新月异的变化，呈现出迅猛发展的势头。为此民航系统各家企业纷纷招兵买马，大量补充新鲜血液，一定程度上缓和了民航专业人员青黄不接的现状。然而令人困惑的是，这些“新兵”中民航职工的子弟占了相当的比例。就上海航空维修工程公司而言，６００多名青年有２０％是“子弟兵”，出身民航世家的团员达三分之一以上，若再加上其他沾亲带故的，在２８岁以下的青年中几乎占去了“半边天”。于是这张编织得愈加厚重的“血缘情网…展现在企业管理者的面前，也为我们团的工作者如何做好新时期的青年思想工作带来了新课题。“子承父业”是中国传统的就业观念。今天，当生产力的水平向着高科技、高精度发展以及社会文明的进步逐步将社会分工引向更细更广，青年的择业意识随之趋向自由宽松，相对削弱了传统观念的市场。而部分民航职工的子女在面临职业选择时却是背道而驰，墨守成规，究其根源主要有三：（１）民航系统行业集中管理的模式和专业的特殊性，使民航职工对地方和其他行业的情况了解不多，同时由于国家给予民航的优惠政策，民
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