|
|||||
|
|
| 铁路货运改革的方向 | |
| 摘 要： | <正>2013年6月15日,中国铁路货运改革正式启动。这次改革的目的是加快铁路走向市场的步伐。"汽车长途拉煤"运输怪象我国物流成本、运输成本分别约占GDP的18%、9%,高出发达国家一倍。尽管铁路拥有大运量、低运价、全天候的竞争优势,但全社会每天申请铁路车皮的满足率还不足一半,导致了"汽车长途拉煤"等运输怪象。传统的铁路货运种类运输如煤炭、钢 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |