汉城的“官车”怎么管

韩国首都汉城是一个国际性大都市,高楼林立,车水马龙。走进位于市中心的汉城市政府大院一种清新景象展现眼前:院子面积不大,院内栽有青松和各种花草,还有一个露天茶亭。市政府大厦管理课长金成中告诉记者,这院子两年前还是一个停车场,121个车位天天车满为患,如今车位不仅减少到45个,而且环境大变。在水泥大厦的都市中心有一个如此幽雅的小公园,这一切都是市政府以身作则改善交通环境、加强车辆管理的结果。政府"官车"无特权汉城市人口1027.7万,拥有277.7万辆车,行车难和停车难一直困扰着市政府。为解决交通问题,汉城市政府采取了一系列以身作则的措施,其中最重要的一项便是减少"官车(个人专用车)",树立廉洁政府的形象。汉城市政府过去"官车"众多,就连各课室(处级)都配备,仅司机就多达150人。为改变这一状况,市政府根据《官用车辆管理规则》,把"官军"数量一下子吹到只剩4辆。这4辆