| 关于汽车制动性能年检测试状况的调研报告 |
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| 引用本文： | 沈沪瑛. 关于汽车制动性能年检测试状况的调研报告[J]. 福建公安高等专科学校学报, 2003, 17(4): 56-58 |
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| 作者姓名： | 沈沪瑛 |
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| 作者单位： | 福建公安高等专科学校 福建福州350007 |
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| 摘 要： | 在汽车的年检中 ,对汽车制动性能各项指标的台架测试方法 ,是广泛采用的一种汽车制动性能的检测方法 ,但此种方法在实践中仍有不足 ,以制动减速度为指标对汽车制动性能进行道路测试的方法 ,实践证明是汽车制动性能台架测试方法的一种很好的补充。本项目调研关于汽车年检中制动性能测试项目的数据可以充分地证明之
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| 关 键 词： | 汽车制动性能 年检 台试 路试 |
| 文章编号： | 1008-6048(2003)04-0056-03 |
| 修稿时间： | 2003-01-14 |
Investigative Report of Braking Efficiency Test in Automobile''''s Annul Check |
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| SHEN Hu-ying. Investigative Report of Braking Efficiency Test in Automobile''''s Annul Check[J]. The Study of Social Public Security, 2003, 17(4): 56-58 |
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| Authors: | SHEN Hu-ying |
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| Abstract: | In the automobile's annul check, using various indexe s to test the automobile's braking efficiency is a widely-adopted method. Does this means have something disadvantage in practice? Setting the braking deceler ation as an index to test the automobile's braking efficiency on the road, will be a good supplement for the test. This article can fully prove the problem wit h the investigation data obtained from automobile's annul check. |
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| Keywords: | automobile's braking efficiency annul check rig t est road test |
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