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谈谈如何提高小半径曲线安全系数
引用本文:黄银轩.谈谈如何提高小半径曲线安全系数[J].理论学习与探索,2005(2):69-69.
作者姓名:黄银轩
作者单位:成都铁路局永川工务段,重庆,永川,632160
摘    要:小半径曲线因其设计半径小,受列车运行冲击力大,线路养护困难,极易发生列车脱轨事故,成为工务工作的一项重点和难点。我段管辖的内江至黄236km正线中,共有350个曲线。其中,半径在350m以下的曲线100个,300m 以下的曲线47个,这些曲线大部分集中在永川以下沿江线路上。对小半径曲线的准确定位,便于对线路设备有计划、有目的地加大投入,增强管理检查的控制力度,提高小半径曲线的安全系数,最大限度延长列车脱轨周期,减少因事故造成的损失。

关 键 词:小半径曲线安全系数  铁路企业  安全生产  技术创新
文章编号:1006-8279(2005)02-0069-01
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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