谈谈如何提高小半径曲线安全系数 |
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引用本文: | 黄银轩.谈谈如何提高小半径曲线安全系数[J].理论学习与探索,2005(2):69-69. |
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作者姓名: | 黄银轩 |
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作者单位: | 成都铁路局永川工务段,重庆,永川,632160 |
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摘 要: | 小半径曲线因其设计半径小,受列车运行冲击力大,线路养护困难,极易发生列车脱轨事故,成为工务工作的一项重点和难点。我段管辖的内江至黄236km正线中,共有350个曲线。其中,半径在350m以下的曲线100个,300m 以下的曲线47个,这些曲线大部分集中在永川以下沿江线路上。对小半径曲线的准确定位,便于对线路设备有计划、有目的地加大投入,增强管理检查的控制力度,提高小半径曲线的安全系数,最大限度延长列车脱轨周期,减少因事故造成的损失。
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关 键 词: | 小半径曲线安全系数 铁路企业 安全生产 技术创新 |
文章编号: | 1006-8279(2005)02-0069-01 |
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