| 对杭州市实施限行等交通控制措施的若干思考 |
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| 引用本文： | 赵野松.对杭州市实施限行等交通控制措施的若干思考[J].公安学刊,2010(2):88-91. |
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| 作者姓名： | 赵野松 |
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| 作者单位： | 杭州市公安局,浙江杭州310006 |
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| 摘 要： | 交通控制措施涉及广大群众的日常出行，是一项政策性、科学性、法律性较强的政府决策。国内一些城市实施交通控制措施的情况给我们的启示是：实施交通控制措施特别是尾号限行措施需具备基本的条件和时机．交通需求管理措施一般以政府名义实施，实施交通控制政策可能会遭到多方舆论压力，交通管制方案以及配套措施是否科学合理．关系到实施的效果。杭州实施交通控制措施应建立以政府为主导的城市交通决策机制：按照交通需求管理的力度梯度先后出台交通控制措施；研究出台符合杭州城市交通特点的限行措施；抓紧完善公交、路网等相关配套，提高交通运行水平；顺应形势发展，设立城市交通的常设决策监督机构。
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| 关 键 词： | 交通控制措施 尾号限行 错时上下班 杭州市 |
Some Thoughts on Traffic Control Measures as Limit Driving Implementation etc. In Hangzhou Municipality |
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