限制公车是汽车时代的真问题

面对汽车保有量的剧增,能源消耗将大增,付出的环境成本也会越来越高,城市交通严重拥堵等许多问题,建设部的论调是,要提高普通市民使用小轿车的成本,譬如大幅度提高停车费用。发改委放出的舆论则是,正准备出台燃油费,这与建设部官员的立场异曲同工。