摘 要: | 朝鲜半岛的军事对峙使得东北亚的铁路运输网络处于区段断绝状态,为了把朝鲜半岛铁路同亚欧大陆铁路网连接起来,目前大体有四条线路可供选择。从经济和技术层面看,选择“TKR—1+中国东北铁路+俄西伯利亚铁路”是最佳途径,但存在换装障碍;俄罗斯目前正积极向朝鲜、韩国推荐“TKR-3+西伯利亚铁路”方案,以实现自身利益最大化;而朝鲜从自身安全考虑,坚持TKR-4的立场,可见,东北亚各国在铁路运输网络连接问题上产生了激烈的竞争。针对这种情况,中国政府和企业应对朝鲜铁路现代化进行积极投资,并对亚欧大陆桥中国路段进行更大力度的投资,同时,可以考虑构架另一条亚欧大陆桥。
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